| 1 x de R$800,00 sem juros | Total R$800,00 | |
| 2 x de R$466,60 | Total R$933,20 | |
| 3 x de R$312,69 | Total R$938,08 | |
| 4 x de R$237,76 | Total R$951,04 | |
| 5 x de R$191,68 | Total R$958,40 | |
| 6 x de R$160,45 | Total R$962,72 | |
| 7 x de R$138,11 | Total R$966,80 | |
| 8 x de R$121,22 | Total R$969,76 | |
| 9 x de R$108,08 | Total R$972,72 | |
| 10 x de R$97,79 | Total R$977,92 | |
| 11 x de R$89,37 | Total R$983,12 | |
| 12 x de R$82,29 | Total R$987,52 |
Quando Dimebag Darrell, da Pantera, explodiu pela primeira vez em cena, ele inaugurou uma nova era de tom e atitude. Quando se trata de guitarra, o Dime não precisa de um som “quente” ou “bonito”. Ele não pode ser incomodado com “vintage” isso ou “boutique” aquilo. Ele quer um tom pesado, agressivo e nítido que possa atravessar uma banda alta e uma multidão mais alta. É um tom que se agita com a distorção, mas permanece firme e focado o suficiente para acompanhar as linhas rítmicas extremamente rápidas e os solos que derretem o rosto.
Finalmente, há um pedal que pode oferecer tudo isso: a distorção The Dime® da MXR. Com seu equalizador de 3 bandas, interruptor Scoop proprietário e saída ímpia, esta caixa de pedais da Hell tem coragem e força para resistir às suas mais pesadas demonstrações de poder. Aumente o ganho, aumente os mínimos e os máximos e pressione o interruptor Scoop para obter um tom de ritmo que aniquilará. Disque os médios de volta e reduza a concorrência com um som de chumbo que pode penetrar no aço. Se ainda não ficou pesado o suficiente para você, coloque o Dime na frente de um amplificador distorcido e experimente um caos sônico e sonoro que é tão exagerado que deve vir com uma etiqueta de aviso. A distorção Dime® – não sutil, nem bonita.
Especificações Técnicas
• Tipo: Distorção
• Controles: Gain (Distorção), Treble (Agudos), Mid (Médios), Bass (Graves), Volume
• Impedância de Entrada: 1MΩ
• Impedância de Saída: 100Ω
• Alimentação:
• Fonte 9V DC (negativo no centro)
• Bateria de 9V
• Consumo de Corrente: Aproximadamente 10mA
• Bypass: True Bypass
• Construção: Chassi metálico robusto
